| Pünktlichkeit in % | Zuverlässigkeit in % | Zugbildung in % | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE | RE 2 | DB Regio | 70,6 % | 56,0 % | 56,9 % | 56,4 % | 42,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -13,7 | 94,5 % | 95,0 % | 94,4 % | 94,7 % | 94,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,0 | 99,5 % | 99,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,1 |
| RE | RE 8 | DB Regio | 77,2 % | 71,2 % | 76,5 % | 70,4 % | 64,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -5,7 | 95,9 % | 91,4 % | 96,5 % | 93,3 % | 97,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,3 | 95,6 % | 94,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,8 |
| RE | RE 9 | DB Regio | 86,6 % | 74,7 % | 77,3 % | 65,3 % | 66,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,5 | 94,2 % | 95,9 % | 94,7 % | 92,6 % | 98,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +5,3 | 97,4 % | 96,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,8 |
| RE | RE 12 | DB Regio | 86,0 % | 70,7 % | 81,8 % | 79,2 % | 73,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -5,9 | 98,6 % | 97,4 % | 95,2 % | 94,8 % | 98,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,6 | 100,0 % | 99,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 |
| RE | RE 17 | DB Regio | 86,4 % | 81,9 % | 87,8 % | 79,7 % | 66,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -12,8 | 97,4 % | 98,3 % | 98,8 % | 98,7 % | 98,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,4 | 97,8 % | 84,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -13,8 |
| RE | RE 22 | DB Regio | 87,6 % | 78,9 % | 87,1 % | 83,9 % | 81,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,2 | 99,2 % | 97,6 % | 97,3 % | 96,0 % | 98,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,8 | 98,4 % | 98,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,4 |
| RE | RE 41 | DB Regio | Betriebsaufnahme Dez/23 | k. A. | k. A. | 76,0 % | 72,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -3,7 | Betriebsaufnahme Dez/23 | k. A. | k. A. | 94,4 % | 96,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,1 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RE | RE 42 | DB Regio | 73,2 % | 64,0 % | 62,0 % | 59,5 % | 51,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -8,1 | 95,3 % | 88,7 % | 90,3 % | 94,1 % | 94,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,8 | 98,5 % | 97,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,5 |
| RE | RE 49 | DB Regio | 78,7 % | 51,7 % | 53,9 % | 68,4 % | 65,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,9 | 96,9 % | 66,4 % | 80,6 % | 87,2 % | 89,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,9 | 99,7 % | 99,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RE | RE 57 | DB Regio | 78,4 % | 68,9 % | 76,3 % | 74,2 % | 48,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -25,9 | 94,3 % | 96,5 % | 97,0 % | 95,5 % | 97,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,5 | 98,0 % | 93,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,6 |
| RE | RE 62 | DB Regio | Betriebsaufnahme Dez/23 | k. A. | k. A. | 56,8 % | 62,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +5,6 | Betriebsaufnahme Dez/23 | k. A. | k. A. | 93,0 % | 97,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,3 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RE | RE 34 | DB Regio / Hessische Landesbahn | Betriebsaufnahme Dez/22 | k. A. | 75,0 % | 74,6 % | 51,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -23,5 | Betriebsaufnahme Dez/22 | k. A. | 97,5 % | 96,7 % | 98,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,5 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RE | RE 3 | eurobahn | 85,0 % | 77,3 % | 73,3 % | 83,4 % | 76,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -6,5 | 97,1 % | 93,8 % | 94,9 % | 94,0 % | 96,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,7 | 94,1 % | 94,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,8 |
| RE | RE 13 | eurobahn | 79,5 % | 74,7 % | 71,6 % | 71,9 % | 71,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,9 | 96,2 % | 93,8 % | 93,1 % | 93,7 % | 98,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,4 | 94,3 % | 97,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,7 |
| RE | RE 78 | eurobahn | 93,2 % | 90,4 % | 90,1 % | k. A. * | 92,8 % | 95,8 % | 94,4 % | 91,2 % | k. A. * | 98,2 % | k. A. * | 97,1 % |
| RE | RE 82 | eurobahn | 84,9 % | 81,8 % | 82,6 % | k. A. * | 90,3 % | 95,7 % | 96,6 % | 88,5 % | k. A. * | 97,8 % | k. A. * | 100,0 % |
| RE | RE 99 | Hessische Landesbahn | 86,9 % | 68,4 % | 72,7 % | 68,1 % | 71,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,6 | 99,4 % | 98,8 % | 97,7 % | 96,7 % | 98,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,5 | 89,4 % | 99,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +9,9 |
| RE | RE 1 (RRX) | National Express | 74,9 % | 59,8 % | 69,0 % | 54,9 % | 49,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -5,1 | 98,4 % | 95,0 % | 95,5 % | 95,9 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,8 | 99,2 % | 99,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RE | RE 4 | National Express | 73,0 % | 64,4 % | 62,2 % | 58,1 % | 49,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -8,5 | 96,9 % | 96,4 % | 93,7 % | 92,0 % | 94,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,5 | 97,9 % | 98,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,5 |
| RE | RE 5 (RRX) | National Express | 74,0 % | 51,1 % | 49,2 % | 48,9 % | 49,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,8 | 97,5 % | 94,8 % | 95,3 % | 93,9 % | 96,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,6 | 98,7 % | 98,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,2 |
| RE | RE 6 (RRX) | National Express | 79,3 % | 68,4 % | 63,1 % | 60,4 % | 58,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,4 | 96,9 % | 97,2 % | 95,3 % | 95,4 % | 96,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,4 | 98,6 % | 99,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,5 |
| RE | RE 7 | National Express | 64,9 % | 59,2 % | 55,2 % | 49,3 % | 46,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,9 | 96,1 % | 96,0 % | 92,6 % | 90,5 % | 94,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,7 | 95,4 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,3 |
| RE | RE 11 (RRX) | National Express | 77,9 % | 63,8 % | 71,0 % | 59,8 % | 47,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -12,2 | 97,5 % | 96,2 % | 95,6 % | 96,6 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,2 | 99,7 % | 99,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,4 |
| RE | RE 47 | Regiobahn | Betriebsaufnahme Dez/22 | k. A. | 82,2 % | k. A. ** | k. A. ** | Betriebsaufnahme Dez/22 | k. A. | 97,6 % | k. A. ** | k. A. ** | k. A. ** | k. A. ** |
| RE | RE 10 | Transdev Rhein-Ruhr | 80,4 % | 73,8 % | 63,5 % | 67,4 % | 54,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -13,3 | 97,3 % | 97,5 % | 93,5 % | 94,3 % | 84,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -10,0 | 96,5 % | 94,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,2 |
| RE | RE 14 | Transdev Rhein-Ruhr | 79,1 % | 76,9 % | 74,4 % | 60,7 % | 61,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,9 | 97,5 % | 97,9 % | 95,7 % | 95,1 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,7 | 86,8 % | 86,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 |
| RE | RE 44 | Transdev Rhein-Ruhr | 73,9 % | 64,4 % | 61,0 % | 61,4 % | k. A. ** | 96,6 % | 96,6 % | 92,9 % | 94,9 % | k. A. ** | 92,7 % | k. A. ** |
| RE | RE 16 | VIAS Rail | 84,8 % | 69,9 % | 76,6 % | 78,3 % | 75,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -3,1 | 98,5 % | 95,4 % | 94,5 % | 98,6 % | 99,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,7 | 85,0 % | 94,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +9,7 |
| RE | RE 19 | VIAS Rail | 83,4 % | 70,0 % | 70,9 % | 69,1 % | 75,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +6,3 | 98,2 % | 95,2 % | 96,9 % | 96,7 % | 97,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,5 | 98,6 % | 98,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,4 |
| RE | RE 15 | Westfalenbahn | 84,8 % | 83,6 % | 80,8 % | 70,5 % | 63,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -6,6 | 97,2 % | 98,0 % | 98,1 % | 97,8 % | 97,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,0 | 98,0 % | 99,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,2 |
| RE | RE 60 | Westfalenbahn | 80,5 % | 77,6 % | 72,4 % | 67,7 % | 66,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,1 | 98,5 % | 98,4 % | 99,0 % | 98,7 % | 98,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 | 99,9 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RE | RE 70 | Westfalenbahn | 87,0 % | 82,9 % | 79,4 % | 68,1 % | 67,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,9 | 98,8 % | 98,3 % | 98,7 % | 98,6 % | 98,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,2 | 99,9 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 94 | DB Kurhessenbahn | 94,2 % | 81,2 % | 79,6 % | 75,0 % | 68,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -6,6 | 97,5 % | 97,6 % | 93,9 % | 94,4 % | 98,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,4 | 85,3 % | 87,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,7 |
| RB | RB 97 | DB Kurhessenbahn | 95,4 % | 90,9 % | 93,2 % | 91,4 % | 91,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 | 96,3 % | 95,1 % | 89,8 % | 93,3 % | 95,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,9 | 99,9 % | 99,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,5 |
| RB | RB 20 | DB Regio | 91,2 % | 89,5 % | 89,2 % | 82,1 % | 81,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,5 | 97,3 % | 91,6 % | 89,5 % | 93,3 % | 97,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,3 | 97,6 % | 99,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,8 |
| RB | RB 24 | DB Regio | 86,3 % | 71,1 % | 80,9 % | 74,1 % | 69,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,2 | 98,4 % | 97,9 % | 97,5 % | 97,3 % | 98,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,2 | 99,2 % | 99,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,4 |
| RB | RB 25 | DB Regio | 87,8 % | 82,0 % | 89,2 % | 82,3 % | 78,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,2 | 92,9 % | 95,1 % | 97,0 % | 95,2 % | 93,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,2 | 99,1 % | 99,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 |
| RB | RB 27 | DB Regio | 73,4 % | 65,2 % | 67,6 % | 82,6 % | 59,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -23,5 | 97,1 % | 96,8 % | 96,9 % | 95,0 % | 97,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,6 | 95,0 % | 96,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,6 |
| RB | RB 30 | DB Regio | 87,1 % | 69,8 % | 86,4 % | 83,5 % | 80,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,9 | 97,1 % | 96,5 % | 95,7 % | 96,5 % | 97,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,0 | 100,0 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,0 |
| RB | RB 32 | DB Regio | 79,1 % | 78,0 % | 72,7 % | 72,2 % | 71,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,2 | 96,9 % | 74,4 % | 93,0 % | 94,1 % | 94,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 | 99,6 % | 99,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,5 |
| RB | RB 33 | DB Regio | 82,5 % | 81,6 % | 78,8 % | 74,5 % | 64,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -9,7 | 96,4 % | 96,7 % | 96,0 % | 94,5 % | 97,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,6 | 95,7 % | 96,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 |
| RB | RB 38 | DB Regio | 96,5 % | 85,9 % | 89,2 % | 80,5 % | 76,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -3,8 | 87,1 % | 96,3 % | 95,6 % | 93,3 % | 97,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,4 | 99,7 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,2 |
| RB | RB 40 | DB Regio | 88,9 % | 86,5 % | 87,9 % | 85,9 % | 81,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,7 | 96,7 % | 87,5 % | 86,5 % | 95,8 % | 98,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,5 | 99,9 % | 99,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 |
| RB | RB 43 | DB Regio | 87,3 % | 86,5 % | 83,2 % | 73,7 % | 73,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 | 93,4 % | 96,1 % | 95,1 % | 94,0 % | 94,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,1 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 51 | DB Regio | 90,7 % | 83,9 % | 80,4 % | 75,5 % | 72,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -3,1 | 95,7 % | 96,3 % | 96,3 % | 94,5 % | 94,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,2 | 97,6 % | 97,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,4 |
| RB | RB 52 | DB Regio | 91,8 % | 85,8 % | 86,9 % | 79,6 % | 60,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -18,8 | 98,1 % | 97,0 % | 95,3 % | 96,0 % | 96,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 | 98,5 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,4 |
| RB | RB 53 | DB Regio | 87,8 % | 82,5 % | 91,1 % | 87,6 % | 79,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -8,4 | 94,6 % | 95,7 % | 96,1 % | 98,5 % | 97,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,0 | 99,2 % | 98,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,4 |
| RB | RB 54 | DB Regio | 95,7 % | 96,6 % | 98,0 % | 97,4 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,6 | 94,1 % | 97,8 % | 99,0 % | 96,6 % | 98,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,2 | 99,8 % | 99,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,3 |
| RB | RB 63 | DB Regio | 94,3 % | 88,7 % | 86,9 % | 88,2 % | 85,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,9 | 96,7 % | 97,0 % | 96,5 % | 96,8 % | 97,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,4 | 97,9 % | 97,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,2 |
| RB | RB 64 | DB Regio | 94,5 % | 85,8 % | 91,0 % | 88,1 % | 84,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -3,7 | 97,1 % | 97,6 % | 97,4 % | 98,0 % | 98,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 | 97,3 % | 93,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -3,7 |
| RB | RB 50 | eurobahn | 82,4 % | 80,2 % | 69,2 % | 66,3 % | 62,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -3,3 | 96,3 % | 95,1 % | 94,5 % | 95,1 % | 96,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,3 | 96,5 % | 95,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,4 |
| RB | RB 59 | eurobahn | 84,0 % | 79,9 % | 87,2 % | 89,3 % | 79,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -9,4 | 94,0 % | 92,3 % | 93,7 % | 92,7 % | 95,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,5 | 99,9 % | 99,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,3 |
| RB | RB 61 | eurobahn | 85,6 % | 85,5 % | 78,9 % | 74,0 % | 76,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,1 | 97,0 % | 95,7 % | 94,5 % | 95,8 % | 96,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,8 | 98,8 % | 98,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,4 |
| RB | RB 65 | eurobahn | 91,8 % | 91,7 % | 88,3 % | 84,4 % | 76,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -7,5 | 97,0 % | 96,8 % | 93,5 % | 97,0 % | 98,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,6 | 98,4 % | 98,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 |
| RB | RB 66 | eurobahn | 95,4 % | 91,5 % | 92,5 % | 91,1 % | 89,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,9 | 97,2 % | 97,0 % | 93,5 % | 97,8 % | 98,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,1 | 97,9 % | 98,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,1 |
| RB | RB 67 | eurobahn | 91,8 % | 88,2 % | 90,2 % | 89,6 % | 81,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -7,9 | 97,1 % | 97,2 % | 92,3 % | 96,4 % | 98,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,7 | 97,8 % | 97,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 69 | eurobahn | 79,3 % | 69,7 % | 62,5 % | 50,8 % | 56,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +6,1 | 96,9 % | 96,3 % | 94,6 % | 94,7 % | 98,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,4 | 98,2 % | 98,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,4 |
| RB | RB 71 | eurobahn | 76,3 % | 72,7 % | 76,3 % | 70,9 % | 66,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,1 | 97,9 % | 96,0 % | 92,1 % | 96,2 % | 98,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,0 | 96,2 % | 95,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,4 |
| RB | RB 72 | eurobahn | 89,4 % | 86,5 % | 85,7 % | 78,3 % | 80,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,0 | 96,0 % | 94,4 % | 91,2 % | 94,7 % | 98,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,4 | 99,0 % | 98,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 |
| RB | RB 73 | eurobahn | 80,9 % | 77,6 % | 83,3 % | 84,6 % | 87,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,9 | 96,2 % | 96,8 % | 92,4 % | 96,0 % | 98,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,3 | 97,4 % | 97,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 89 | eurobahn | 88,1 % | 83,5 % | 81,4 % | 75,2 % | 68,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -7,2 | 97,1 % | 96,8 % | 92,3 % | 94,2 % | 97,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,6 | 98,8 % | 99,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 |
| RB | RB 90 | Hessische Landesbahn | 89,1 % | 82,7 % | 83,2 % | 79,0 % | 67,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -11,9 | 98,6 % | 97,5 % | 95,9 % | 96,4 % | 97,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,7 | 95,0 % | 96,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,5 |
| RB | RB 92 | Hessische Landesbahn | 97,0 % | 95,8 % | 93,8 % | 94,6 % | 97,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,9 | 99,2 % | 98,3 % | 93,4 % | 94,2 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +5,7 | 99,6 % | 98,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,5 |
| RB | RB 93 | Hessische Landesbahn | 84,2 % | 74,7 % | 72,9 % | 61,3 % | 56,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,3 | 98,8 % | 97,8 % | 95,3 % | 92,5 % | 95,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,3 | 98,9 % | 99,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,1 |
| RB | RB 95 | Hessische Landesbahn | 93,6 % | 83,9 % | 80,8 % | 76,3 % | 73,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,8 | 99,3 % | 98,1 % | 94,2 % | 93,4 % | 94,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,6 | 97,3 % | 97,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 96 | Hessische Landesbahn | 97,1 % | 96,6 % | 96,2 % | 94,9 % | 95,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 | 99,7 % | 97,5 % | 96,6 % | 95,6 % | 98,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,2 | 94,9 % | 95,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 |
| RB | RB 48 | National Express | 75,0 % | 67,8 % | 63,9 % | 65,2 % | 66,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,8 | 97,6 % | 96,5 % | 94,1 % | 94,2 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,6 | 97,6 % | 97,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,1 |
| RB | NWB 394 (RB 58) | NordWestBahn | 63,1 % | 51,4 % | 49,8 % | 39,0 % | 37,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,4 | 96,8 % | 98,7 % | 97,8 % | 98,1 % | 98,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,1 | 98,8 % | 99,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 |
| RB | RB 74 | NordWestBahn | 82,6 % | 72,9 % | 74,5 % | 72,2 % | 64,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -8,1 | 97,9 % | 98,3 % | 97,5 % | 96,3 % | 96,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 | 99,6 % | 98,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,7 |
| RB | RB 75 | NordWestBahn | 86,9 % | 79,4 % | 81,2 % | 78,5 % | 74,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,1 | 97,6 % | 98,2 % | 96,8 % | 95,6 % | 94,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,7 | 99,2 % | 99,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,0 |
| RB | RB 84 | NordWestBahn | 83,4 % | 81,3 % | 76,7 % | 69,7 % | 70,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,4 | 98,0 % | 99,1 % | 97,9 % | 97,8 % | 98,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,5 | 99,4 % | 99,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,0 |
| RB | RB 85 | NordWestBahn | 93,0 % | 91,3 % | 85,9 % | 82,3 % | 84,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,9 | 97,3 % | 98,9 % | 98,1 % | 97,1 % | 98,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,5 | 99,9 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 77 | Regionalverkehre Start | 80,9 % | 72,2 % | 76,6 % | 75,7 % | 73,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,7 | 96,0 % | 91,1 % | 92,0 % | 91,5 % | 93,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,6 | 100,0 % | 97,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,4 |
| RB | RB 21 | Rurtalbahn | 95,1 % | 93,1 % | 89,6 % | 85,1 % | 90,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,9 | 99,1 % | 99,6 % | 99,2 % | 97,9 % | 97,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,1 | 98,9 % | 99,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,3 |
| RB | RB 28 | Rurtalbahn | k. A. | k. A. | 95,6 % | 91,5 % | 95,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,8 | k. A. | k. A. | 99,0 % | 99,5 % | 99,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,3 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 31 | Transdev Rhein-Ruhr | 66,3 % | 63,9 % | 62,4 % | 53,3 % | 53,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,5 | 96,9 % | 96,1 % | 94,3 % | 94,1 % | 91,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,2 | 90,8 % | 79,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -11,0 |
| RB | RB 36 | Transdev Rhein-Ruhr | 96,4 % | 96,2 % | 94,7 % | 90,3 % | k. A. ** | 96,4 % | 94,1 % | 85,4 % | 87,4 % | k. A. ** | 100,0 % | k. A. ** |
| RB | RB 26 | trans regio | 69,2 % | 55,4 % | 55,1 % | k. A. | k. A. * | 95,6 % | 95,1 % | 92,9 % | k. A. | k. A. * | k. A. | k. A. * |
| RB | RB 37 | TRI | Betriebsaufnahme Dez/23 | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | Betriebsaufnahme Dez/23 | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| RB | RB 34 | VIAS Rail | 78,0 % | 60,5 % | 57,8 % | 53,5 % | 47,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -6,4 | 97,1 % | 97,0 % | 93,0 % | 91,5 % | 90,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,0 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 35 | VIAS Rail | 83,8 % | 80,5 % | 71,4 % | 73,0 % | 80,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +7,1 | 97,6 % | 98,5 % | 97,4 % | 97,2 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,3 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 39 | VIAS Rail | 88,7 % | 77,8 % | 75,6 % | 79,8 % | 69,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -10,7 | 99,3 % | 99,1 % | 96,2 % | 96,0 % | 97,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,7 | 96,5 % | 93,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -2,7 |
| RB | RB 46 | VIAS Rail | 86,3 % | 70,9 % | 74,8 % | 78,5 % | 76,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,8 | 97,6 % | 91,9 % | 90,0 % | 98,2 % | 98,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,1 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| RB | RB 91 | VIAS Rail | 87,3 % | 86,7 % | 90,9 % | 88,6 % | 77,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -10,8 | 98,9 % | 96,3 % | 95,5 % | 97,2 % | 99,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,7 | 94,7 % | 92,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,8 |
| S | S 1 | DB Regio | 78,6 % | 77,3 % | 74,6 % | 82,2 % | 87,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,9 | 95,5 % | 95,2 % | 93,5 % | 94,8 % | 96,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,5 | 98,7 % | 99,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,6 |
| S | S 2 | DB Regio | 88,0 % | 85,0 % | 81,2 % | 80,3 % | 72,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -7,9 | 97,6 % | 95,7 % | 96,0 % | 94,5 % | 96,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,1 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| S | S 3 | DB Regio | 93,1 % | 90,5 % | 84,0 % | 87,1 % | 86,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,0 | 98,5 % | 92,7 % | 77,5 % | 91,8 % | 96,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,3 | 99,8 % | 99,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,3 |
| S | S 4 | DB Regio | 98,2 % | 97,8 % | 97,7 % | 98,4 % | 97,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,5 | 96,6 % | 97,0 % | 96,4 % | 94,8 % | 96,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,8 | 100,0 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| S | S 51 | DB Regio | 87,9 % | 85,9 % | 82,7 % | 81,8 % | 76,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -5,3 | 95,1 % | 96,0 % | 92,7 % | 92,3 % | 95,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,8 | 97,3 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,6 |
| S | S 6 | DB Regio | 83,3 % | 83,5 % | 80,1 % | 80,7 % | 77,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -3,3 | 95,2 % | 96,0 % | 95,9 % | 93,7 % | 94,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,6 | 94,6 % | 99,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,6 |
| S | S 82 | DB Regio | 87,9 % | 85,9 % | 82,7 % | 81,8 % | 79,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,9 | 95,1 % | 96,0 % | 92,7 % | 92,3 % | 94,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,6 | 97,3 % | 97,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,6 |
| S | S 9 | DB Regio | 83,5 % | 65,0 % | 67,6 % | 72,4 % | 71,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,6 | 97,1 % | 93,6 % | 90,9 % | 92,5 % | 93,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,1 | 99,9 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,0 |
| S | S 11 | DB Regio | 80,1 % | 80,1 % | 79,9 % | 76,3 % | 71,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,9 | 94,2 % | 94,4 % | 91,1 % | 90,1 % | 92,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,6 | 96,0 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,8 |
| S | S 12 | DB Regio | 82,6 % | 80,3 % | 82,8 % | 78,2 % | 71,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -6,7 | 92,2 % | 92,4 % | 90,3 % | 88,8 % | 93,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,6 | 93,7 % | 97,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,4 |
| S | S 19 | DB Regio | 79,2 % | 78,1 % | 80,9 % | 75,2 % | 70,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,5 | 93,4 % | 93,9 % | 94,2 % | 90,0 % | 94,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,4 | 96,6 % | 98,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,4 |
| S | S 23 | DB Regio | 96,9 % | 96,1 % | 95,9 % | 94,9 % | 96,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,9 | 97,7 % | 97,9 % | 96,0 % | 96,6 % | 99,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +2,4 | 99,9 % | 99,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,3 |
| S | S 68 | DB Regio | 80,9 % | 77,6 % | k. A. * | k. A. * | k. A. ** | 85,5 % | 48,5 % | k. A. * | k. A. * | k. A. ** | k. A. * | k. A. ** |
| S | S 28 | Regiobahn | 62,7 % | 65,8 % | 60,1 % | 71,5 % | 71,7 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,1 | 95,9 % | 95,6 % | 95,1 % | 97,5 % | 95,8 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -1,6 | 99,9 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 |
| S | S 413 | SNCB | 85,1 % | 81,0 % | 74,4 % | 57,6 % | 76,2 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +18,5 | 99,8 % | 98,3 % | 97,5 % | 99,6 % | 99,6 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,0 | 99,4 % | 100,0 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,5 |
| S | S 1H | Transdev Hannover | 60,7 % | 66,9 % | 71,3 % | 70,4 % | 65,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -4,5 | 95,6 % | 91,9 % | 88,6 % | 91,2 % | 95,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,2 | 84,1 % | 92,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +8,0 |
| S | S 5H | Transdev Hannover | 69,5 % | 78,6 % | 73,9 % | 57,3 % | 61,5 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +4,2 | 95,7 % | 95,7 % | 95,8 % | 95,3 % | 97,3 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +1,9 | 99,4 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +0,5 |
| S | S 7 | Transdev Rhein-Ruhr | 88,3 % | 95,5 % | 93,6 % | 75,9 % | 79,1 % Veränderung gegenüber Vorjahr: +3,1 | 95,3 % | 92,8 % | 95,3 % | 89,2 % | 88,4 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,7 | 100,0 % | 99,9 % Veränderung gegenüber Vorjahr: -0,0 |
Keine Treffer.
Aufgrund der Darstellung mit nur einer Nachkommastelle kann es zu rundungsbedingten Abweichungen kommen.
1 bis inklusive Fahrplan 2024 zusammen mit der Linie S 8 ausgewertet
2 bis inklusive Fahrplan 2024 zusammen mit der Linie S 5 ausgewertet
3 bis Dez 2024 Linie RE 29
* keine repräsentativen Daten
** Linie im Rahmen der abgestimmten personal- und fahrzeugbedingten Ausfälle (u. a. Aktionsprogramm) nicht gewertet, daher keine Darstellung möglich
Hier erhalten Sie Informationen zu den quartalsweisen Auswertungen der SPNV-Betriebsqualität im Rahmen des SPNV-Qualitätsmonitors NRW.